অতিরিক্ত বাস ভাড়া প্রত্যাহারের দাবিতে গণসংহতি আন্দোলনের প্রতিবাদ
BANGLAR NARAYANGANJ | Banglar Narayanganj প্রকাশিত: Mar 24, 2026
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে চলাচলকারী উৎসব-বন্ধন পরিবহনে বাস ভাড়া ৫০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করার সিদ্ধান্ত প্রত্যাখ্যান করেছে গণসংহতি আন্দোলন। বুধবার (২০ আগস্ট) এক যৌথ বিবৃতিতে নারায়ণগঞ্জ জেলা সমন্বয়কারী তরিকুল সুজন ও নির্বাহী সমন্বয়কারী অঞ্জন দাস এ প্রতিবাদ জানান।
বিবৃতিতে তরিকুল সুজন বলেন, অভ্যুত্থান-পরবর্তী সময়ে গত বছরের ৭ নভেম্বর দীর্ঘ আন্দোলনের মাধ্যমে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া ৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়। অথচ আজ জেলা প্রশাসকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় বাস মালিকদের দাবির প্রেক্ষিতে ভাড়া ৫ টাকা বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করা হয়েছে।
বিবৃতিতে তরিকুল সুজন বলেন, অভ্যুত্থান-পরবর্তী সময়ে গত বছরের ৭ নভেম্বর দীর্ঘ আন্দোলনের মাধ্যমে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া ৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়। অথচ আজ জেলা প্রশাসকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় বাস মালিকদের দাবির প্রেক্ষিতে ভাড়া ৫ টাকা বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করা হয়েছে।
তিনি বলেন, "আমরা পূর্বেই সরকারি বিধি ও দূরত্ব-ইউনিটের হিসাব তুলে ধরে ৪৫ টাকা ভাড়া যৌক্তিক দাবি করেছিলাম। কিন্তু সমঝোতার ভিত্তিতে ৫০ টাকা ভাড়া মেনে নেই। এখন বাস মালিকরা অযৌক্তিকভাবে ভাড়া বৃদ্ধির দাবি তুলেছে এবং প্রশাসন সে সিদ্ধান্ত মেনে নিয়েছে, যা গ্রহণযোগ্য নয়।"
তিনি আরও প্রশ্ন তোলেন, "৫২ সিটের বাসকে কেন ৪৫ সিট করা হলো? জনস্বার্থের কথা বলে কেন অতিরিক্ত ভাড়ার চাপ সাধারণ যাত্রীদের বহন করতে হবে?"
অঞ্জন দাস বলেন, "অতীতে ফ্যাসিবাদি সময়ে বাস মালিকদের ওসমান বলয়ে চাঁদা দিতে হতো। কিন্তু অভ্যুত্থানের পর সেখান থেকে মুক্তি মিলেছে। গত এক বছরে জ্বালানির দামও বাড়েনি। তাই এই সময়ে ভাড়া বৃদ্ধি অযৌক্তিক। বাস কত সিটে নিবন্ধিত ও চলবে তা পরিবহন কাঠামো নির্ধারণ করবে, মালিকের ইচ্ছায় সিট কমানো বা বাড়ানো যাবে না। মালিকের মনমর্জির সিদ্ধান্ত যাত্রীদের ওপর চাপানো অন্যায্য ও গণবিরোধী।"
তিনি আরও প্রশ্ন তোলেন, "৫২ সিটের বাসকে কেন ৪৫ সিট করা হলো? জনস্বার্থের কথা বলে কেন অতিরিক্ত ভাড়ার চাপ সাধারণ যাত্রীদের বহন করতে হবে?"
অঞ্জন দাস বলেন, "অতীতে ফ্যাসিবাদি সময়ে বাস মালিকদের ওসমান বলয়ে চাঁদা দিতে হতো। কিন্তু অভ্যুত্থানের পর সেখান থেকে মুক্তি মিলেছে। গত এক বছরে জ্বালানির দামও বাড়েনি। তাই এই সময়ে ভাড়া বৃদ্ধি অযৌক্তিক। বাস কত সিটে নিবন্ধিত ও চলবে তা পরিবহন কাঠামো নির্ধারণ করবে, মালিকের ইচ্ছায় সিট কমানো বা বাড়ানো যাবে না। মালিকের মনমর্জির সিদ্ধান্ত যাত্রীদের ওপর চাপানো অন্যায্য ও গণবিরোধী।"
ব্যবসা ও বানিজ্য বিভাগের আরো খবর
-
শ্রমিক আন্দোলন শান্ত করতে রাজপথে ছিলেন আজাদ-রিয়াদ-আশা
-
বন্দরে নিজ ঘরে ঝুলছিল যুবকের মরদেহ
-
আড়াইহাজারের সাবেক এমপি বাবুর এপিএস গ্রেপ্তার
-
নিজ বাড়ি থেকে আওয়ামী লীগের সহসভাপতি আক্তার গ্রেপ্তার
-
আইনজীবী স্ত্রীর মামলায় সাজাপ্রাপ্ত পুলিশ কর্মকর্তা কারাগারে
-
শ্রমিক আন্দোলনে নাশকতার ইন্ধন খতিয়ে দেখা হচ্ছে: এমপি আজাদ
-
নারায়ণগঞ্জে পোশাক শ্রমিকদের সড়ক অবরোধ ও বিক্ষোভ
-
পুলিশের সঙ্গে শ্রমিকদের ধাওয়া-পাল্টা ধাওয়া ও সংঘর্ষ
-
পুলিশের ব্যারিকেড ভেঙে শ্রমিকদের সড়ক অবরোধ ও বিক্ষোভ
-
শ্রমিকদের আন্দোলন না করার আহ্বান জানিয়েছেন এমপি আজাদ
-
নারায়ণগঞ্জে পোশাক শ্রমিকদের সড়ক অবরোধ ও বিক্ষোভ
-
মানবসেবার পরিকল্পনা নিয়ে রেড ক্রিসেন্ট নির্বাচনে রিয়াদ চৌধুরী
-
ফতুল্লা পাইলট স্কুল পরিদর্শন করে সহযোগিতার আশ্বাস দিলেন মামুন মাহমুদ
-
প্রকাশ্যে গুলি করে শীর্ষ সন্ত্রাসীকে হত্যার অভিযোগ
-
রূপগঞ্জে পূর্বাচল রিজেন্ট টাউনের বিরুদ্ধে মানববন্ধন
-
শারদীয় দুর্গোৎসব পারস্পরিক সৌহার্দ্য বন্ধন : দিদার খন্দকার
-
রেড ক্রিসেন্ট নির্বাচনে নিরব রায়হানের দুই পদে মনোনয়ন সংগ্রহ
-
অটোরিকশা স্ট্যান্ড দখল নিয়ে সংঘর্ষ ও পাল্টাপাল্টি অভিযোগ, আহত ১৫
-
বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থীর মৃত্যুতে প্ররোচনার মামলা, স্বামী কারাগারে
-
দেওভোগে গ্যাস বিস্ফোরণে স্বামী-স্ত্রীর মৃত্যুতে দিদারের আর্থিক সহায়তা
আপনার মতামত লিখুন :